Harman Kardon Drive+Play 2

Der Sommer steht vor der Tür und mit ihm die nächste, oft mit dem Auto durchgeführte Urlaubsreise. Auf die auf dem iPod gespeicherten Hörbücher oder Lieblingsmusik möchte man dabei nicht verzichten. Anschlüsse an das bestehende Car-Audiosystem gibt es dabei inzwischen viele: Von der iPod-Option im Neuwagen bis hin zur drahtlosen Übertragung mit einem FM-Transmitter. Doch die Anbindung der Autohersteller weist meist das große Manko auf, dass sich der iPod damit schwer ansteuern lässt. Und bei FM-Transmittern muss oftmals unterwegs ein freier Kanal im Radio gesucht werden, auf den der iPod dann seine Musik übertragen darf.

In neuer Ausführung mit Farbdisplay

Eine wirkliche – wenn auch mit rund 400 Euro nicht sehr günstige – Alternative bietet hier das Drive+Play von Harman Kardon, das jetzt in seiner zweiten Auflage auf dem Markt ist. Die Vorteile zu dessen derzeit schon für unter 50 Euro erhältlicher Vorgängerversion (vergleiche Mac Life 02.2006) liegen dabei klar auf der Hand: Einfacher Einbau ohne Kabelsalat dank Funktechnologie und ein 3,5 Zoll großes Vollfarb-Display, das sogar Albencover anzeigt. Hinzu kommt, dass das „Drive + Play 2“ das iPod-Menü vollständig wiedergibt (kompatibel mit allen iPods und iPhone) und auch andere mobile Multimediageräte angeschlossen werden können.

Schneller Einbau

Die wohl beste Innovation aber ist die veränderte Technologie: Statt eines zu verkabelnden Riesenkastens ist das „Gehirn“ der Anlage jetzt in einem sechs Zentimeter kleinen „Hub“ untergebracht, der entweder hinter dem Armaturenbrett versteckt oder über einen Adapter direkt am Zigarettenanzünder mit Strom versorgt werden kann. Auch die Drehknopfsteuerung wurde verbessert. Äußerlich unverändert steuert sie das „Gehirn“ jetzt drahtlos über eine 2,4-GHz-Technik an. Kabel müssen deshalb nur noch vom Hub zum iPod, zum Display und – bei kabelgebundenem Anschluss – zur Auto-Audioanlage verlegt werden.

Audio-Anschlussmöglichkeiten

An das bestehende Audiosystem ist das „Drive + Play 2“ über drei Wege anzuschließen: Drahtlos durch die Übertragung der Musik per FM-Transmitter an eine Radiofrequenz (wenig empfehlenswert) oder kabelgebunden als Zwischenstück zwischen Radioantenne und -anschluss. Besitzt das Autoradio einen Aux-In-Anschluss sollte allerdings dieser für die bestmögliche Audioqualität gewählt werden. In den beiden letzten Fällen ist es zudem unumgänglich, zumindest das Autoradio für den Anschluss auszubauen.

Bedienung und Menüführung

Ist der Einbau geschafft – notfalls unter Zuhilfenahme der Dienste einer KFZ-Werkstatt – geht es an die Nutzung. Die drahtlose Drehknopffernbedienung lässt einen durch die Menüs wie am iPod steuern. Selbst große Datensammlungen können jetzt dank einer Beschleunigungs- und einer Buchstabenanzeigefunktion schnell durchsucht werden. Und spielt der gewünschte Titel, werden dessen Infos wie auch ein – wenn auch etwas verwaschenes – Albencover (so vorhanden) angezeigt. Zudem lässt sich die Hintergrundbeleuchtung des Displays farblich der Armaturenbeleuchtung anpassen und ein Sensor reguliert die Helligkeit nach dem Umgebungslicht.

Fazit

Dank des verbesserten Einbaus, der drahtlosen Steuerung und des farbigen Displays weiß das „Drive + Play 2“ seinen Nutzer schnell zu überzeugen. Auf dem Markt ist es derzeit eines der wenigen Systeme, das direkten Zugriff auf die iPod-Menüs und damit eine schnelle Ansteuerung seiner Inhalte bietet. Das hat zwar seinen Preis, zahlt sich aber spätesten bei der nächsten längeren Autofahrt aus. Zudem ist von Harman Kardon bereits vorgesehen, das Gerät mit Erweiterungen, wie Bluetooth, auszustatten.